Számítógépes diagnosztika és hibakeresés
Nem hibakódot törlünk, hanem okot keresünk
Világít a motorhiba-lámpa? A hibakód önmagában csak tünet: azt mutatja, hol jelentkezik a probléma, nem azt, miért. Mi a VW Csoport gyári szintű diagnosztikai rendszerével a kiváltó okig megyünk: mérési adatokkal és menetpróbával, alkatrészcserék találgatása helyett.
Mit tartalmaz a szolgáltatás?
- Teljes körű hibakód-kiolvasás minden vezérlőegységből
- Mérésiadat-elemzés és célzott hibakeresés (ok-okozat)
- Menetpróba adatrögzítéssel, szakaszos hibák bemérése
- Vezérlőegység-kódolás, alapbeállítások, szoftverfrissítés
- Írásos diagnosztikai összefoglaló és javítási javaslat
Miért nem elég egy „kódolvasó”?
Egy általános kódolvasó kiolvassa a tárolt hibát, de a modern autókban 30–70 vezérlőegység kommunikál egymással, és a hiba gyakran nem ott keletkezik, ahol jelentkezik. Egy keverék-hibakód mögött állhat vákuumszivárgás, nyomásérzékelő, injektor vagy akár szoftverprobléma is.
A gyári szintű diagnosztika a mérési blokkokat, a gyári hibakeresési fákat és a szervizkampány-információkat is eléri. Így nem cserélünk alkatrészt „hátha” alapon: előbb bemérjük, mi a kiváltó ok, és csak azt javítjuk, ami valóban hibás.
Kódolás, szoftverfrissítés, alapbeállítás
A diagnosztika nem csak hibakeresés: új alkatrész beépítése után sok esetben kódolni vagy alapbeállítani kell (akkumulátor-regisztráció, gázpedál- és fojtószelep-alapbeállítás, kormányszög-nullázás, injektor-kódolás). Utólagos extrák (tolatókamera, tempomat, vonóhorog) beépítése után a vezérlőegységeket szintén fel kell paraméterezni, hogy gyári módon működjenek.
Szoftverfrissítést a gyártó által kiadott állományokkal végzünk, dokumentáltan. Ez több ismert, szoftveres eredetű hibát (pl. váltóvezérlési, indítási problémák) gyárilag támogatott módon old meg.
Fotók a műhelyből
Gyakori kérdések
Világít a motorhiba-lámpa. Vezethetek még az autóval?
Folyamatosan világító lámpánál mielőbb érdemes kiolvastatni a hibát; villogó lámpánál (jellemzően gyújtáskihagyás) ne terhelje a motort, mert a katalizátor károsodhat. Hívjon minket, rövid határidővel fogadjuk.
Mennyibe kerül a diagnosztika?
A hibakód-kiolvasás fix díjas, az összetettebb hibakeresés időalapú, a vizsgálat megkezdése előtt egyeztetjük a várható költséget. A megtalált hiba javítására külön ajánlatot adunk.
Nem elég csak törölni a hibakódot?
A törlés a tünetet tünteti el, nem az okot: a hiba jellemzően visszatér, és közben akár kárt is okozhat. Mi a kiváltó okot keressük meg, és arra adunk javítási javaslatot.
Időszakosan jelentkező hibát is meg tudtok találni?
Igen, adatrögzítéses menetpróbával és a mérési blokkok elemzésével a szakaszos hibák jelentős része bemérhető. Ilyenkor hasznos, ha elmondja, milyen körülmények között jelentkezik a tünet.
Kapcsolódó szolgáltatások
Kérjen időpontot vagy árajánlatot
Hívjon minket a rendszámmal vagy alvázszámmal. Az ajánlat ingyenes és kötelezettségmentes, rejtett költségek nélkül.