← Vissza a bloghoz

Fékellenőrzés: mikor kell, és mi történik, ha halogatod?

A fékrendszer állapota közvetlenül a biztonságodról szól, mégis sokan csak akkor foglalkoznak vele, amikor már nyikorog vagy rezeg. Pedig a figyelmeztető jelek időben felismerve olcsón orvosolhatók, halogatva viszont gyorsan drágulnak – és veszélyessé válnak.

Mikor kell fékellenőrzést kérni?

Legalább évente egyszer, és minden gumicsere alkalmával érdemes átnézetni a fékeket, hiszen a kerék úgyis le van véve. Ezen felül azonnal ellenőrzést indokol minden szokatlan tünet – ezekkel ne várj a következő szervizig.

Milyen tünetekre figyelj?

  • hosszabb fékút, "puha" vagy a padlóig járó fékpedál
  • rezgés a kormányban vagy a pedálban fékezéskor
  • fémes csikorgás, nyikorgás vagy sípolás
  • az autó félrehúz fékezéskor
  • kigyulladó fékkopás- vagy ABS-jelző

Ezek bármelyike esetén foglalj időpontot mielőbb.

Mi történik, ha halogatod?

A lekopott fékbetét fém alaplemeze a féktárcsának feszül, és barázdásra marja azt. Ekkor már nemcsak a betétet, hanem a tárcsát is cserélni kell – ami jóval drágább. Tovább halogatva csökken a fékhatás, megnő a fékút, és vészhelyzetben pont az hiányzik, ami megmenthetne. A fék az a rendszer, ahol soha nem éri meg spórolni.

Mit tartalmaz egy profi fékellenőrzés?

Egy alapos vizsgálat nem merül ki a betét ránézéses ellenőrzésében:

  • betét- és tárcsavastagság mérése
  • féknyergek, vezetőcsapok mozgásának ellenőrzése
  • fékfolyadék állapot és forráspont vizsgálata
  • fékcsövek, gumitömlők és szivárgások átnézése
  • kézifék / elektromos rögzítőfék működése

A Kohán Service-nél Budakeszin a fékrendszer teljes körű ellenőrzését és javítását vállaljuk – nézd meg szolgáltatásainkat. Ha tél előtt vagy hosszabb út előtt jársz, érdemes a szezonális átvizsgálásról szóló cikkünket is átnézni.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen gyakran kell fékellenőrzést végeztetni?

Évente legalább egyszer, illetve minden gumicsere alkalmával érdemes a fékeket átnézetni. Ha nyikorgást, rezgést vagy hosszabb fékutat tapasztalsz, ne várj a következő szervizig.

Meddig bírja a fékbetét és a féktárcsa?

A fékbetét jellemzően 30 000–60 000 km, a féktárcsa nagyjából két betétkészletet él meg, de a vezetési stílus és a használat erősen befolyásolja. A pontos állapotot csak méréssel lehet megmondani.

Veszélyes a kopott fékkel autózni?

Igen. A teljesen lekopott betét fémes felülete tönkreteszi a tárcsát, megnő a fékút, és szélsőséges esetben elveszítheted a fékhatást. Ez a rendszer nem az a hely, ahol érdemes spórolni.

Mikor kell fékfolyadékot cserélni?

Általában 2 évente, mert a fékfolyadék nedvszívó: idővel vizet vesz fel, ami csökkenti a forráspontját és intenzív fékezésnél fékhatás-csökkenéshez vezethet.