A fékezéskor jelentkező nyikorgást, rezgést vagy gyengébb fékhatást meg kell vizsgálni. A tünetből önmagában nem mindig derül ki, melyik alkatrész hibás; az állapotot ellenőrzéssel és méréssel lehet megállapítani.
Mikor kell fékellenőrzést kérni?
Legalább évente egyszer, és minden gumicsere alkalmával érdemes átnézetni a fékeket, hiszen a kerék úgyis le van véve. Ezen felül azonnal ellenőrzést indokol minden szokatlan tünet – ezekkel ne várj a következő szervizig.
Milyen tünetekre figyelj?
- hosszabb fékút, "puha" vagy a padlóig járó fékpedál
- rezgés a kormányban vagy a pedálban fékezéskor
- fémes csikorgás, nyikorgás vagy sípolás
- az autó félrehúz fékezéskor
- kigyulladó fékkopás- vagy ABS-jelző
Ezek bármelyike esetén foglalj időpontot mielőbb.
Mi történik, ha halogatod?
A lekopott fékbetét fém alaplemeze a féktárcsának feszül, és barázdásra marja azt. Ekkor már nemcsak a betétet, hanem a tárcsát is cserélni kell – ami jóval drágább. Tovább halogatva csökken a fékhatás, megnő a fékút, ami veszélyes lehet.
Mit ellenőriznek a fékrendszeren?
Egy alapos vizsgálat nem merül ki a betét ránézéses ellenőrzésében:
- betét- és tárcsavastagság mérése
- féknyergek, vezetőcsapok mozgásának ellenőrzése
- fékfolyadék állapot és forráspont vizsgálata
- fékcsövek, gumitömlők és szivárgások átnézése
- kézifék / elektromos rögzítőfék működése
A Kohán Service-nél Budakeszin a fékrendszer teljes körű ellenőrzését és javítását vállaljuk – nézd meg szolgáltatásainkat. Ha tél előtt vagy hosszabb út előtt jársz, érdemes a szezonális átvizsgálásról szóló cikkünket is átnézni.