Az olajcsere a legolcsóbb karbantartási feladat, amivel a legtöbb pénzt spórolhatod meg. A motorolaj keni, hűti és tisztítja a motort – ha időben cseréled, stabil marad a teljesítmény és évekkel hosszabbodik a motor élettartama. Ebben az útmutatóban összeszedtük, mikor esedékes a csere, milyen jelekre figyelj, és miért számít, hol végezteted el.
Mikor kell olajat cserélni?
Általános szabályként 15 000 km-enként vagy évente egyszer érdemes olajat cserélni – amelyik előbb bekövetkezik. A pontos értéket azonban mindig a gyártó előírása adja, ezért a szervizkönyv a mérvadó. Két tényezőt soha ne hagyj figyelmen kívül: a megtett kilométert és az eltelt időt. Az olaj akkor is öregszik, ha az autó keveset megy, mert a benne lévő adalékok idővel lebomlanak.
Az alábbi táblázat segít eligazodni a tipikus intervallumokban:
| Használati mód | Ajánlott csere |
|---|---|
| Túlnyomórészt városi, rövid távú | évente / 10–15 000 km |
| Vegyes használat | 15 000 km / évente |
| Sok autópálya, longlife olaj | akár 30 000 km (gyári előírás szerint) |
Milyen jelekből ismered fel, hogy esedékes az olajcsere?
A legbiztosabb támpont a kilométeróra és a szervizkönyv, de néhány tünet egyértelműen jelzi, ha sürget az idő:
- fokozódó, kopogó vagy zúgó motorzaj
- lomhább gázreakció, gyengébb teljesítmény
- megnövekedett olajfogyás vagy alacsony olajszint
- sötét, koszos, hígan folyó olaj a nívópálcán
- kigyulladó olajnyomás- vagy szervizjelző
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalod, ne várj a következő szervizig – érdemes minél előbb időpontot foglalni.
Mi történik, ha halogatod az olajcserét?
A régi olaj besűrűsödik és lerakódásokat képez, ami eltömíti az olajcsatornákat és az olajszűrőt. Ennek következménye fokozott kopás a vezérműhajtáson, a turbón és a hengerfalon. Egy elhanyagolt olajcsere a leggyakoribb oka a korai turbó- és motorhibáknak, amelyek javítása akár több százezer forint is lehet – miközben a csere ennek töredékébe kerül.
Miért érdemes szakszervizben cseréltetni?
A megfelelő viszkozitású és minősítésű olaj kiválasztása legalább annyira fontos, mint maga a csere. A rossz specifikációjú olaj rontja a kenést és érvénytelenítheti a garanciát. Szakszervizben gyári minőségű olajszűrőt és előírás szerinti olajat használunk, és a csere mellett ellenőrizzük a szintet, a szivárgásokat és a szűrőt is. A Volkswagen-csoport modelljeinél ez a gyári technológia ismeretét is jelenti – erről bővebben a rólunk oldalon olvashatsz.
Olajcsere a Kohán Service-nél
Budakeszin és környékén gyári szintű olajcserét végzünk VW, Audi, SEAT, Škoda és Porsche modelleken, valamint egyéb márkákon is. Nézd meg szolgáltatásainkat, és ha kérdésed van a megfelelő olajról, keress minket bizalommal. Ha a vezérművel is foglalkoznál egyszerre, olvasd el a vezérműszíj cseréről szóló cikkünket is.