Az egyenetlen gumikopás, a félrehúzás vagy a ferdén álló kormány indokolhatja a futómű ellenőrzését. A beállítás előtt az alkatrészek állapotát is meg kell vizsgálni, mert a kopott vagy sérült elemeket javítani kell.
Miből veszed észre, hogy elállítódott a futómű?
A leggyakoribb árulkodó jelek:
- az autó egyenes úton, elengedett kormánynál félrehúz
- a kormány egyenes haladásnál ferdén áll
- a gumi belső vagy külső oldala gyorsabban kopik
- a kormány "életlen", bizonytalan a haladás
- kanyar után lassan vagy egyáltalán nem áll vissza a kormány
Mi okozza a félrekopást?
A gumikopás mintázata sokat elárul. Az egyoldali (belső vagy külső) kopás jellemzően a kerékdőlés vagy az összetartás hibájára utal, a "fűrészfogas" kopás az összetartás gondjára, a középen erősebb kopás pedig túlnyomásra. A kátyúk, járdaszegélyek és a kifáradt futóműelemek mind elállíthatják a geometriát.
Mikor érdemes futóművet beállíttatni?
Ezekben az esetekben mindenképp:
- új gumi felszerelése vagy szezonális gumicsere után
- futómű-alkatrész (gömbfej, szilent, kormánymű) cseréjét követően
- erős kátyú- vagy szegélyütközés után
- ha bármelyik fenti tünetet észleled
A pontos beállítást számítógépes geometriai méréssel végezzük, a gyári értékekhez igazítva. Nézd meg szolgáltatásainkat, és ha szezon előtt átnézetnéd az autót, a kampányoldalunkon is tájékozódhatsz, majd kérj időpontot. A gumikopás mellett a fékek állapotát is érdemes egyszerre átnézetni – ehhez a fékellenőrzésről szóló cikkünk ad támpontot.